یکون محرك اهتزاز صناعي، الجهاز الذی ينتج إهتزاز. ینشأ هذا الإهتزاز بمساعدة الأثقال التي تكون بشكل مرفق على جانبي عمود محرک هزاز صناعي. في الصناعة، یتطلب الأمر أحیاناً إلى الاهتزازات الذاتية، و یستخدم من محرکات الإهتزازات لإنشاء هذه الإرتعاشات.
تُعرف محركات الإهتزاز في السوق بأسماء هزاز صناعي، ماطور اهتزازي، موتور هزاز، موتور هزاز كهربائي و أیضاً محرك هزاز. یستخدم من محرکات الإهتزاز في العديد من الصناعات مثل صناعة الأسمنت و الباطون، صناعة البناء، الصناعة الزراعة، صناعة البوليمر والبلاستيك و مصانع الأغذية.
یحتوی ماطور اهتزازي على محرك كهربائي دوار و و الذی یتصل بمحوره ثِقل عالی الکثافة. يملأ هذا الثقل حوالي 25 إلى 50 درجة (إعتماداً علی نوع الهزاز) من 360 درجة.
تؤدي الحركة ودوران المحرك إلى إنزیاح مركز ثقل الهزاز بسرعة عالية، مما يتسبب بإنشاء الإهتزاز في الجهاز. يتغير عدد هذه الإرتعاشات مع تغير السرعة، على سبيل المثال، إذا كانت سرعة محرك الاهتزاز 3000 دورة في الدقيقة، سیکون عدد الاهتزازات 3000 مرة في دقیقة واحدة.
تعمل شركة پیلسا موتور في مجال إنتاج أنواع محرك اهتزاز صناعي. يتم إنتاج محركات إهتزاز هذه الشركة في جولات مختلفة و واسعة ويمكنكم الحصول على محرك إهتزاز کم المطلوب وفقًا للصناعة التي تعملون بها من هذه الشركة.
قد تختلف محركات الاهتزاز المتوفرة بالسوق في التفاصيل، لكنها تتكون عمومًا من المكونات التالية:
یکون أهم جزء لمحركات الاهتزاز هو المحرك الكهربائي، و التی تتولی توفير الطاقة للحركة وإنتاج الإرتعاشات.
كما ذكرنا في البداية، یتم الإستخدام من محركات الاهتزاز في مجموعة واسعة من الصناعات ولديها أنواع مختلفة وفقًا لمحل تطبیقها. يتم تصنيف أنواع محركات الاهتزاز بناءً على الظروف المختلفة، و سندرس كل حالة من هذه الظروف فیما یلي:
هذا النوع من محرك اهتزاز يستخدم على نطاق واسع و في صناعات مختلفة.
تتوفر محركات الإهتزاز الكهربائية بأحجام مختلفة، على شكل طور فردي، طور ثلاثي، في دورات 750-1000-1500-3000 و بقدرة إصابة 10 إلى 10000 کیلوغراما في السوق.
يعد الإستخدام من محركات الاهتزاز هذه أسهل بكثير من الإستخدام من محرك الإهتزاز الهوائي.
تکون محركات اهتزاز الكهربائية علی الأنواع التالية:
في الحالات التي لا يمكن فيها الإستخدام من محركات الإهتزاز الكهربائية أو توجد إحتمالیة نشوب حريق وصدمة كهربائية، يتم الإستخدام من محركات الإهتزاز الهوائیة.
تدخل الهزازات 3000 دورة في الدقيقة ضربات صغيرة جدًا نظرًا لسرعتها العالية. يتم الإستخدام من هذا النوع من محرك هزاز في أعمال الباطون، إنتاج الأحجار الاصطناعية، طاولات الاهتزاز و المنتجات المماثلة.
تنتج محرکات محرك الاهتزاز 1500 دورة ضربات بنطاق تنقل متوسط بسبب السرعة المنخفضة التی تتمتع بها. یستخدم من محركات الاهتزاز هذه في غسل الرمال، غسل الحصی، الغربال و ما إلى ذلك. تکون محركات الهزاز 1500 دورة أکثر تطبیقاً من الهزاز 1000 دورة.
يستخدم من محرك اهتزاز 1000 دورة عندما تکون هناک حاجة إلی إرتعاش عالي بتردد منخفض. یکون نطاق حركة هذا النوع من الهزازات أكبر و لدیها تطبیق لتحريك الأجزاء الكبيرة بأحجام أكبر من 3 سم. في هذا الاهتزاز، يكون عدد الضربات أقل، لكن الشدة ومدى حركتها أكبر. يمكن أن تكون محركات الاهتزاز هذه أفضل خيار لتوجيه مسحوق الفحم.
يتمثل الاختلاف الرئيسي بين محرك الاهتزاز 3000 دورة وهزازات 1000 و 1500 دورة في مقدار الإزاحة أو نطاق الحركة. إذا كان لدينا صفحة معدنية و التی تقع علی على أربعة معادن وقمنا بتوصيل محرك اهتزاز 3000 دورة بها، فسيكون نطاق حركة الصفحة المعدنية حوالي نصف إلى 1 ملليمتر. إذا قمنا بتوصيل محرك اهتزاز 1500 دورة، سيزداد نطاق الحركة من 3 إلى 4 مرات. الآن، من خلال توصيل محرك الاهتزاز 1000 دورة، يصبح نطاق الحركة من 6 إلى 10 ملم.
الدورة التي تحدد مدى الحركة لا ترتبط بقوة الطرد المركزي. بحيث یتمتع هزاز 100 کیلو غراماً مع 3000 دورة نفس قوة الطرد المركزي مثل هزاز 100 کیلوغراماً مع 1500 أو 3000 دورة. و یکون الإختلاف الوحيد بينهما هو الضربات الرقیقة أم الكبيرة.
يحتوي هذا النوع من محرك هزاز صناعي على محرك وخرطوم مرن على شكل أنبوب یتصل به محور. یقومون بإدخال هذا المحور في مواد مثل الباطون، هذا الأمر یؤدي إلی نقل الإهتزازات المنتجة إلی داخل الباطون.
هذا النوع من موتور هزاز كهربائي یتصل بجزء خارجي قوالب الباطون ويحدث اهتزازًا على السطح الخارجي للباطون. عادة ما یستخدموا من الاهتزازات الخارجية للباطون المعد مسبقاً.
بالإضافة إلى ما الخطوات السابقة، يتم تصنيف محركات الاهتزاز أيضًا على أساس الحجم، وتسمى محركات الاهتزاز الصغيرة بالمحرک الدقیق.
تتمتع محركات الاهتزاز بتطبیق واسع في مختلف الصناعات، وهنا سنذکر بعض الآلات التي یستخدم فيها من محركات اهتزاز:
-جهاز البوجاري
– جهاز الصنفرة و المناخیل الصناعیة
– المغذي
– الفارزات أو الفواصل
– طاولة الإهتزاز
– جهاز الوزن
– جهاز صنع الرخام
– أجهاز الکسارة
– سيور النقالة
– القوادیس
– نظام ناقل
عند شراء ماطور اهتزازي، يجب علينا أولاً تحديد نوع العمل الذي نريده منه ثم نقوم بشراء موتور هزاز من خلال مراعاة النقاط التالية:
من أهم النقاط التي يجب الانتباه إليها عند شراء محرك اهتزاز تکون قوة الطرد المركزي أو الضربة الذي يحدثه المحرك. يتم إنتاج هذه القوة بمساعدة الساعد ثنائي الرأس لمحرك الاهتزاز، والذي يتم التعبير عنه بالكيلوغرام في الصناعة.
سرعة دوران المحرك أو دورة المحرك تکون من العناصر التي يجب الإنتباه إلیها عند الشراء حتی یتم إختیاره حسب الذي نریده. دورات 1500 ، 1000 ، 3000 تکون من الجولات التی تستخدم أكثر من مقارنة مع الأخرى.
يجب أن تتناسب قوة محرك هزاز صناعي الذي تقوموا بشرائه مع الدورة و ضربة محرك هزاز. إذا كانت القوة لا تتناسب مع سرعة المحرك و ضربته، سيزداد استهلاك المحرك و یقل عمره.
كلما زادت قوة المحرك، تستخدم من أمبیر أقل و تتمتع بجودة عالیة. كلما انخفض التيار الكهربائي المستخدم، ینخفض استهلاك الطاقة و یزداد الكفاءة.
عندما يبدأ ماطور اهتزازي بالعمل، بسبب الاحتكاك الذي یوجد بالجهاز، یتم صرف بعض الطاقة لتوليد الحرارة. لذلك يجب أن یقاوم الجهاز الاهتزازي مقابل الحرارة حتى لا یتعرض للمشاکل عندما يعمل الجهاز لساعات طويلة.
من أجل أن نعرف العدد المناسب لمحرك الاهتزاز للجهاز الصناعي، يجب أن ننتبه إلى العديد من العوامل، تتضمن أهمها:
إذا تتطلب الأمر إلی الحرکة الترددية، فيجب الإُتخدام من محركي الإهتزاز. إذا کانت هناک حاجة إلی حرکة 360 درجة، نستخدم من موتور هزاز.
الجهاز الذي يستخدم فيه الاهتزاز، إذا كان جهازًا كبيرًا مثل الصنفرة أو القواديس الصناعية الثقيلة، فيتم الإستخدام من محركين للاهتزاز. یستخدموا من محرك اهتزازٍ واحد لطاولات الاهتزاز و للتثبیت المباشر علی قوالب الباطون یستخدم من عدة محرکات الإهتزاز.
عند اختيار محرك هزاز صناعي، يجب أن ننتبه حتی نختار محرك اهتزاز من مارکة معروفة وموثوقة، و في العادة تتمتع محرکات الإهتزاز دو مارکة موثوقة بخدمات ما بعد البيع والضمان. هذه المیزات تجعلنا لا نواجه مشاكل في توريد الأجزاء البالية و إصلاح المحرك.
یکون السعر دائمًا نقطة مهمة في أي عملية شراء، يختلف سعر محركات الاهتزاز بناءً على الحجم، القوة، السرعة، الدورة، نسبة الضربة و المارکة.
بعد شراء محرك هزاز صناعي المناسب، يتعين علينا تثبيت هزاز صناعي. في هذه المرحلة، يجب أيضًا علیناالانتباه إلى بعض الخطوات حتى يتمكن محرك الاهتزاز من أداء عمله في أفضل حالة. أهم النقاط التي يجب الانتباه إليها تتضمن:
-في البدایة، قبل تثبيت المحرك، نتحقق من محرك الاهتزاز لنتأکد من عدم تلفه أثناء النقل.
-إذا كان محرك هزاز صناعي الذي قمتم بشرائه في المخزن لفترة من الوقت، فتأكدوا من أنَّ العمود يدور بحرية قبل بدء تشغيله. لاختبار العزل الكهربائي، نقوم بتطبيق تيار 2200 فولت، والوقت بين الأطوار 5 ثوان، وبين الطور والأرض 10 ثوانٍ باستخدام جهاز اختبار العزل الإلكتروني. نتحقق أيضًا من المحامل ونقوم بتشحيمها جيدًا، وإذا کان في المخزن لأكثر من ثلاثة سنوات، فیتطلب الأمر إلى استبداله. بعد استبدال المحامل، يجب عمل الشحم كل 15 يومًا.
-نتحقق من كبلات طاقة المحرك جيدًا بحيث يكون توصيلها برؤوس القابس بشكل كامل وثابت، فإنها ستعمل على طورین عند فصل المحرك.
-سلموا التوصيلات الكهربائية للجهاز بید شخصٍ لديه المهارة والمعرفة الكافية في هذا المجال.
-يجب أن يتطابق تردد مصدر الطاقة والجهد الكهربي مع النسبة المكتوبة على ملصق الجهاز.
-نقوم بضبط قوة الطرد المركزي بناءً على قيم النسبة المئوية التی تقع علی ملصقات المرجع.
-عند تجميع محرك هزاز صناعي، إستخدموا من مقياس عزم للبراغي و قوموا بشد البراغي وفقًا للمعيار، و إستخدموا من براغي من فئة جودة 8.8.
-يجب أن يكون السطح الذي يوضع عليه محرك الاهتزاز نظیف، مسطح و دون طلاء.
-عندما یستخدم من محركي الإهتزاز، يجب أن يكون اتجاه دوران المحركات معاكسًا لبعضهما البعض. لهذا الأمر، نقوم بتغيير مكان كابلي التغذية.
-عندما مضی 15 إلى 20 دقيقة من عمل محرك هزاز صناعي، نقوم بتشديد مضی البراغي وفقًا لعزم الدوران المحدد و نکرر هذا العمل بعد ساعتين إلى ثلاث ساعات.
-يجب ربط موتور هزاز كهربائي بانتظام و یتم شد براغیه بشكل دوري حتى لا تنفك عناصره ولا تصدر ضوضاء أثناء الإنتاج.
في الماضي، من أجل إنشاء الإهتزاز و الإرتعاش کان یستخدم من محركًا كهربائيًا الذی کانوا یصنعوا له کرنکاً بأنفسهم. بالطبع، لا يزال یستخدم في بعض الحالات من هذا النظام حتى اليوم. في هذا النظام، يتم الإستخدام من محركاً كهربائياً عادي لإنشاء القوة الدافعة، ويتم نقل هذه القوة والدوران إلى السواعد بواسطة حزام أو بكرة. في هذا النظام، يلاحظ دوران الحزام و الساعد تمامًا، وقد تتلامس أيدي العمال معها أثناء العمل و یتعرضوا للإصابة. من العيوب الأخرى لهذه الأنظمة یمکن الإشارة إلی الحالات التالیة:
-التمزق المستمر للحزام و تلف البکرة.
-تلف المحمل بشکل مستمر و مکان المحمل بسبب نوع السبائك الرديئة
-ارتفاع تكاليف الأصلاح وصيانتها
-إحداث ضوضاء کثیرة أثناء العمل
-المظهر الغير لائق
الشرکة الهندسة الفنیة پارسیان محرّک الإیرانیة بعلامة التجاریة پیلسا موتور تأسّست في سنة 1427. مع إمتلاک أکثر من سنوات من النشاط و خبراء في مجال محرکات الکهربائیة ، أجسام الدوارة والتصمیم الصناعي نجحت في تقدیم منتجات إیرانیة و الخدمات ذات صلة بها للقطاعات الخاصة و شبه الخاصة و الحکومیة. لقد صمّمت و نفّذت هذه الشرکة منتجات و خدماتها بممیزات خاصة و فریدة في نوعها وحتی الآن ساهمت مع أکثر من العشرات من الشرکات المحترمة في مجال إهتزازات الجسم.
